Caracterización y potencial de demanda de la tarjeta de crédito en Almacenes Flamingo

48 páginasEn el presente trabajo, se estudia el comportamiento del consumidor de crédito en Almacenes Flamingo, con el fin de tomar bases y conceptos para una caracterización y perfilamiento del producto tarjeta de crédito, para una eventual implementación como único sistema de crédito ofrecido por la compañía. Este estudio en particular se basa en las percepciones, expectativas, conocimiento y uso de tarjetas de crédito de una porción de clientes de Flamingo.Almacenes FlamingoPregradoIngeniero(a) Administrativo(a

Big´Style.

Existe una necesidad en el mercado se concibe la empresa BIG’STYLE como una empresa de producción, diseño y comercialización de prendas de vestir tallas plus, tallas que son las adecuadas para esta población que por su condición física necesitan un producto exclusivo y acorde para suplir su necesidad primordial de vestimenta

Big´Style.

Existe una necesidad en el mercado se concibe la empresa BIG’STYLE como una empresa de producción, diseño y comercialización de prendas de vestir tallas plus, tallas que son las adecuadas para esta población que por su condición física necesitan un producto exclusivo y acorde para suplir su necesidad primordial de vestimenta

Alojamiento temático : Hostel especializado en enseñanza del idioma español

La tesina consiste de un proyecto de inversión, específicamente de un hostel especializado en la enseñanza del idioma español y la cultura local. El objetivo general es ofrecer un servicio de alojamiento único en Puerto Rico, de tipología hostel, orientado a la inmersión de sus huéspedes con la cultura local y el aprendizaje del idioma español. A nivel especifico, los objetivos del proyecto son: analizar el destino turístico de Puerto Rico y su oferta de alojamiento, caracterizar la tipología de alojamiento hostels y el turismo idiomático, estudiar las normas vigentes que influyen sobre el proyecto, contribuir con la diversificación de la oferta turística del destino Puerto Rico y desarrollar un propuesta turística - cultural rentable. Para esto, se realizó un plan de negocios analizando los diferentes aspectos relevantes, como la investigación de mercado, el estudio de las diferentes unidades de negocios, estudio organizacional y, por ultimo, un análisis financiero para determinar la rentabilidad del proyecto. El resultado es un proyecto de inversión hotelera, presentado en un escenario favorable a nivel impositivo que colabora con el desarrollo del turismo local y genera un alto nivel de rendimiento de la inversión propuesta.Fil: Delgado, Sabrin

Plan de Negocio "Inversiones SGA"- Primer Punto de Venta Jeno's Pizza en Villavicencio

La decisión de iniciar un punto de venta único en su clase es una muy buena opción para los emprendedores, la principal razón es el evitar muchos de los riesgos de comenzar un nuevo negocio sin acreditación, adquiriendo las ventajas de una franquicia se amplía la posibilidad en la ejecución de todos los conocimientos administrativos, esto para implementar estrategias de mercado con la tranquilidad de tener el respaldo de una marca que ya ha estado en operación. Salir a comer o almorzar se volvió cotidiano y se encuentra en un espacio para socializar, hacer negocios y disfrutar, con este plan de negocios se busca mejorar esta experiencia brindando a los consumidores el espacio necesario para cumplir satisfactoriamente sus necesidades.Resultado para optar el título de Especialista en Administración de Negocios. Material Acompañado por un Disco Compacto (CD-ROM), ubicado en la Colección Multimedia, identificado ADN 0083 Tesis (Especialista en Administración de Negocios). Universidad de los Llanos. Facultad de Ciencias Económicas. Escuela de Ciencias Económicas. Programa Especialización en Administración de Negocios., 2016.EspecializaciónEspecializaciones en Administración de Negocio

Plan de desarrollo turístico sostenible para el área arqueológica de la pirámide escalonada del Monte Puñay, cantones Chunchi y Alausí, provincia de Chimborazo

La presente investigación propone: Diseñar el plan de desarrollo turístico sostenible para el área arqueológica de la pirámide escalonada del monte Puñay, cantones Chunchi y Alausí provincia de Chimborazo, con la finalidad de incrementar el desarrollo sostenible de las poblaciones locales y la conservación de los sitios arqueológicos existentes en el área de estudio el mismo que se inició con la evaluación del potencial turístico del área de estudio, posteriormente se realizó el planteamiento filosófico y estratégico para el plan de desarrollo turístico sostenible del área de estudio, estos estudios se sistematizaron en un análisis de fortalezas, oportunidades, debilidades, y amenazas, con la finalidad de formular planes y proyectos enmarcados en el desarrollo sostenible del área de estudio, en donde se estableció 4 programas de: Salvaguarda, gestión turística, turismo sostenible y un programa de gestión ambiental y se formuló 18 proyectos enmarcados en lineamientos establecidos en cada uno de los programas. Se concluye que esta área cuenta con un gran potencial arqueológico, pudiendo ser aprovechado para implementar una modalidad de turismo arqueológico y de esta manera dinamizar la economía del sector, puesto que el proyecto está enmarcado en ejes de desarrollo sostenible y en planes ya establecidos a nivel nacional como el PLANDETUR 2020, el SUMAKCAUSAY y la constitución política del Ecuador. Se recomienda la socialización del plan al sector público, privado, comunitario y académico, y así esta propuesta sea considerada y gestionada por entidades competentes y se reactive la economía del sector

Gubernamentalidad y dispositivo de consumo en la producción de un hábitat urbano local. Medellín 1972 – 2013

En esta tesis, se enfrenta la cuestión del hábitat con postura y ambición crítica, historizando sus condiciones de posibilidad y de existencia actuales a través de la pregunta por el sujeto y la sociedad; conduciendo esto a una reflexión que permite situar el dispositivo de consumo actual como una de las tecnologías de gobierno más potentes en tanto más productora y movilizadora de las subjetividades contemporáneas. Así, se parte del convencimiento de que la clave para comprender el hábitat urbano en el presente está en considerarlo no solamente como un topos físico sino como el lugar donde la vida humana se recoge y se gobierna, y en donde, según este propósito, el dispositivo de consumo juega un papel fundamental. Entender entonces la transformación histórica en la que el consumo produce espacialidades urbanas, las cuales implican cambios esenciales en la configuración de la subjetividad de los individuos y de sus relaciones sociales, lleva a que nos ubiquemos en la discontinuidad en la que emerge el consumo como dispositivo y que, por ende, reconozcamos la diferencia establecida en relación al periodo que le precede, en donde el consumo funcionaba en relación a una masificación. Por tanto, es posible reconocer que estamos atravesando por un momento histórico en el cual las condiciones de vida urbana, social y humana se diferencian considerablemente de las producidas por la tan popular sociedad de consumo de masas; de la cual ya no dependemos aunque muchos la han prolongado hasta nuestros días. Una conciencia histórica supone una valoración crítica de un presente que nos constituye, en el que la banalidad y de la cotidianidad del consumo no debe pasar inadvertida, ya que es éste uno de los dispositivos de gobierno más eficaz del mundo contemporáneo; de ahí la importancia de pensar la incidencia del dispositivo de consumo tanto en la producción del hábitat urbano local como en la formación de las subjetividades localesMaestrí

Diagnóstico y propuesta de estrategias de uso de la fabricación digital en el sector manufacturero en la fabricación de partes y repuestos para automóviles

Esta investigación tiene por objetivo, exponer el proceso de implementación que ha tenido la tecnología digital, representada en CAD (Diseño Asistido por Computador), CAE (Ingeniería Asistida por Computador) y CAM (Manufactura Asistida por Computador), también conocida como Fabricación Digital, dentro de la industria automotriz en El Salvador en los años recientes y sugerir cuál podría ser su aplicabilidad a futuro. Para tal fin, se describen los aspectos más relevantes de la tecnología digital, tanto en el diseño automotriz como en la manufactura para la fabricación a nivel global y desde un contexto histórico, lo que permite entender y evidenciar su evolución y aplicaciones. Posteriormente, se lleva a cabo un análisis sobre la implementación de esa misma tecnología en la manufactura de partes y repuestos para automóvil a través de un estudio de mercado que nos permite visualizar desde diferentes áreas la importancia del uso de esta tecnología con enfoque en los procesos de producción e inversión en maquinaria y equipo. Mediante una serie de entrevistas semiestructuradas, se pretende entonces, conocer el punto de vista de sus participantes. Seguidamente se plantean un desglose de estrategias con las cuales se da una opción a las personas o entidades que decidan incursionar en el uso de esta tecnología, de que pasos pueden seguir. Finalmente, se presentan propuestas de inversión que se desglosan de las estrategias planteadas, las cuales ayudaran al lector a tener un mejor enfoque de cómo desarrollarse en el uso de estas tecnologías. De todo lo anterior, se obtiene como resultado una serie de conclusiones que permite conocer y entender los aprendizajes que hasta ahora han dejado algunos esfuerzos en la incipiente implementación de las tecnologías digitales en el país, pero también los retos y perspectivas hacia el futur

Diseño de Microcircuitos Turísticos para la parroquia Huigra en la Ruta Patrimonial del tren, tramo Alausí – Huigra – Alausí, cantón Alausí, provincia de Chimborazo

La presente investigación propone: realizar el diseño de microcircuitos turísticos para la parroquia Huigra en la ruta patrimonial del tren, tramo Alausí - Huigra - Alausí, cantón Alausí, provincia de Chimborazo; se utilizó técnicas de investigación bibliográfica y de campo; se identificaron dos atractivos de categoría Manifestaciones Culturales con jerarquía III y IV, además de gran recopilación de la memoria histórico-social. Se analizó la oferta en ciudades como Riobamba, Alausí, Guayaquil y en Huigra; se estableció como potenciales clientes turistas que viajan en el tren de la Ruta Nariz del Diablo. En el estudio técnico se analizó el sistema turístico, se definieron los microcircuitos y se estableció el tamaño del proyecto indicando su capacidad mínima para 7 personas por día. Se realizó el estudio de mercadotecnia y un análisis de impacto ambiental mediante la matriz de Lázaro Lagos. En el asunto legal, el proyecto está sustentado bajo leyes ecuatorianas, de Turismo, de Economía Popular y Solidaria y bajo el Código de Ética Mundial. Se estructuró la parte organizativa como Asociación de Emprendedores de Desarrollo Integral con el centro de operación de los microcircuitos y un manual de funciones y su reglamento. En el estudio económico se determinó una inversión de 183351,71 con inversión pública, privada y de la asociación, el cual es un 21% del total, equivalente a $39166,90. Se calcularon costos e ingresos, estado de resultados, flujo de caja y los indicadores de la evaluación financiera como el VAN: 18279,39; TIR: 23$ 38082,06 y al PEA con 8.38682E-05. Concluyendo que el proyecto es factible generando beneficios sociales, económicos, ambientales y de valoración histórico – patrimonial. Se recomienda al GAD Huigra trabajar en su implementación

Estudio de impacto del tráfico vehicular sobre las aves en las vías principales de la isla Santa Cruz, provincia de Galápagos

En la presente investigación se plantea: realizar el estudio de impacto del tráfico vehicular sobre las aves en las vías principales de la isla Santa Cruz, provincia de Galápagos tiene el propósito de identificar la problemática, encontrar soluciones y salvaguardar las especies de avifauna que existen en la isla, esta investigación se realizó mediante la recopilación de información primaria y secundaria con salidas de campo y revisión bibliográfica, se realizó la línea base del territorio levantando información en las entidades encargadas de la planificación y gestión turística en los ámbitos políticos administrativos, físico espacial, socio cultural, ecológico territorial como también el estado actual de las vías de la isla y específicamente el perfil de la carretera Puerto Ayora- Canal de Itabaca. La validación del inventario de avifauna se realizó mediante revisión bibliográfica y se identificando aves marinas, terrestres, costeras, migratorias y los famosos pinzones de Darwin. Mediante el monitoreo que se realizó durante 45 días, las salidas se realizaron en 5 tramos a lo largo de la vía Puerto Ayora – Canal de Itabaca encontrando 210 aves muertas, llenando una ficha e identificando las especies con ayuda de la Estación Científica Charles Darwin. Se realizó la matriz de CPES (Causa, problema, efecto y solución) donde se identificó los diferentes aspectos a mejorar en la isla Santa Cruz, se procedió a establecer medidas de manejo especialmente en la protección y conservación de avifauna que sean aplicables para el lugar de investigación, de esta manera mantener un excelente estado de conservación Palabras claves: ornitología, conservación de avifauna, especies de avifauna, conservación de especiesThis research proposes the study of vehicular traffic impact on birds on the main streets of Santa Cruz Island, Galapagos province; it aims to identify the problems, find solutions and protect the birds that exist on the island. This research was carried out by collecting primary and secondary information with field trips and literature review. , the baseline of the territory was conducted collecting information on the entities responsible for tourism planning and management in administrative policy areas, space physical, socio-cultural, territorial ecologic as well as the current state of the roads on the island and specifically the Puerto Ayora road profile - - Itabaca Canal. The validation of the avifauna inventory was performed by literature review where seabirds, terrestrial, coastal, migratory and the famous “Darwin´s finches” were identified. Monitoring for 45 days was carried out, the field trips were performed in 5 sections along of Puerto Ayora route – Itabaca Canal found 210 dead bird, records were filled and species with the help of Charles Darwin Science Station were identified. CPES matrix (cause, problem, effect and solution) was carried out where different aspects to improve on the island of Santa Cruz were identified, management measures especially in the protection and preservation of birdlife were established that are applicable at the research location, thus maintain a favorable conservation status. KEYWORDS: ORNITHOLOGY, BIRDLIFE CONSERVATION, AVIFAUNA SPECIES, SPECIES CONSERVATIO